Projekti 2

[mkuivamaki]

Ostin koittaa 1050W Kressin jyrsimen koneeseen, vaikuttaa soppelilta peliltä  :) Ainakin alumiinia söi hyvin mitä nyt pikaisesti testailin. Tosin pitää maltillisilla arvoilla työstää. Pitää varmaan tehdä vielä toinenkin kiinnityspanta tuohon moottorin yläosaan. Nyt pitäis jatkaa johtojen siistimistä ja ruveta parantelemaan työkappaleen kiinnityssysteemeitä. Samoin pitäs tehdä jonkinlaiset lastusuojat

[mkuivamaki]

Nyt on jyrsitty testipaloja enemmälti, myös eka alumiininen osa jyrsitty. Alla linkki videoon:

http://www.youtube.com/watch?v=jNBWI-YXeHc

Jyrsintä onnistui kivuttomasti vajaan millin lastulla ja n. 300mm syötöllä. Terinä 3 ja 6mm HSS. Karana tuo Kress 1050W

[tomi667]

Mistä ostit tuon Kressin jyrsimen ja paljonko tommosella hintaa? Kiinnostas kyllä
tommonen hankkia, meinaa nuo dremelin kopiot kärytä vähän väliä, onneksi on
3 vuoden takuu :D

[mkuivamaki]

Tuo tuli saksanmaalta, www.sorotec.de. Aika edullinen putiikki ja sieltä löytyy mukavasti teriäkin jne. Tuolla Kressillä oli hintaa 145e. Otin samalla jotain teriä ja holkkeja.

http://www.sorotec.de/shop/product_info.php/info/p788_Spindle-Motor-Kress-1050Watt-230V-10000-32000-rpm.html

[tomi667]

Jeps, kiitoksia. Vaikutti hyvältä kaupalta niin pistin tuon Kressin 1050 jyrsimen tilaukseen ja muutamia
holkkeja myös.

[mkuivamaki]

Kesä kuluu ja keväällä työttömäksi valmistuneella riittää aikaa. Sähkökaapin ja servopäivityksien kanssa on tullut touhattua viime päivinä. Askelmoottorikamat on tullut myydyksi melkein kokonaan joten kasasin uuden interfacen ohjailemaan pakettia. Interfacesta löytyy perusliitäntöjen lisäksi mm. 2kpl 250V/8A relettä, 10V analoginen ulostulo jne. Aluksi releellä ohjataan karaa päälle/pois mutta analogiulostulolla on mahdollista antaa nopeusohje tietokoneelta vaikkapa taajuusmuuttajalle.

Piuhan vetoa riittää vielä jonkin verran.

[ilkkahy]

Hienolta näyttää. Laitoin sinulle yksityisviestiä.

[petko]

Hienolta näyttää. EMC2 vai MACH ohjaukseksi?

[mkuivamaki]

Machilla olen tähän asti jyrsinyt mutta nyt tarkoituksena vaihtaa EMC2 softaan samalla kun koneeseen päivittyy servot

ilkkahy: YV vastattu

[mkuivamaki]

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 120 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Olisi syytä varmaan päivitellä vähän useammin tätäkin  ;) Eikai tätäkään konetta ole voinut vielä missään vaiheessa sanoa valmiiksi, mutta sinne kovaa tähdätään. Eli asiaan.

Viime viikkoina projekti on nostanut taas päätään pitkän hiljaiselon jälkeen. Sain käsiini Omronin Sysdrive taajuusmuuttajan ja siitä homma oikeastaan taas lähti pyörimään mihin se loppukesästä jäi. Eli kara ja Z-akseli jäi silloin seuraavaksi asiaksi jota oli syytä päivitellä. Sähkötyöt tuli tehtyä kesän työttömyysjaksolla melkein valmiiksi ja servot odottavat jo toimintaan pääsyä.
Z-askelille on olemassa uusi kuularuuvi, pidemmät starin 15mm johteet ja puuttuvat levyosat ovat jo tulon päällä. Karana käytän itse tekemääni ER20 karaa joka ei ole päässyt juurikaan vielä tositoimiin.


Rakenteen mallinnusta. Kuvassa on vielä vääränlainen moottori joka pitää vielä päivittää nykyistä vastaavaksi

Taajuusmuuttajaa / karaa olisi tarkoitus ohjata suoraan interfacelta 10V analogiulostulolla, vielä on testaamatta tämän toiminta käytännössä. Karan kiinnityksessä käytän hyväksi aiemmin teetettyjä kiinnityspantoja joita löytyykin nurkista 4 kappaletta. Kiinnitystapa toivon mukaan riittävän tukeva. Kelkka vaatii vastapainon taakse, jotta akseli liikkuu sujuvasti ylös alas.


Osia Z-akselille

Karamoottori löytyi käytettynä eräältä forumilaiselta ja kiitokset siitä hänelle. Moottori on Benzlers 0,3kW 1350rpm @ 50Hz. Moottorissa oli valmiina jarru, jonka purin tarpeettomana pois. Moottoriin pitänee vaihtaa laakerit uusiin varmuuden vuoksi, alkoivat ulvoa sadan hertsin tuolla puolen (~3000rpm). Tosin karalla tuskin paljoa suurempia nopeuksia ajetaankaan. EDIT: Pienten lämmittelyjen jälkeen moottori pyöri kiltisti ainakin 170Hz asti = ~4600rpm


Moottorin testipyörittelyä. Moottorin myyjälle kiitokset (Wagner)

Kuvia enemmälti http://picasaweb.google.com/mikkokuivamaki CNC osiossa

-Mikko

[mkuivamaki]

Homma etenee. Vein ammattikouluun poijille tekemistä alkuviikosta ja tänään hain osan koneistettuna, z-akselin kelkan siis. Mitatkin näyttää osuneen kohdilleen, ainakin kaikki ruuvit sopii paikoillen. Itselle jäi vielä jonkin verran porattavaa.

Tulee aika jytkyn oloinen z-akseli, alkaa olla pian jo ehkä vähän ylimitoitettu :D Toisaalta jämäkkyyden merkitystä ei varmaan voi ylikorostaa.

Sen verran tein jo muutoksia että z-akselille tulee 100W mitsun servon sijaan 200W Omron kun tälläinenkin nurkista löytyy ohjaimmineen. Vastapainohan on myös pakollinen.




Korokkeet 25mm terästä ja levy on 10mm. Pinnoista koneistettu n. millin siivut pois

[porepe]

Eikös työkalun vaihto olisi ollut jouhevampaa, jos olisit jarrun jättänyt paikoilleen???

[mkuivamaki]

Periaatteessa joo, mutta jarru luisti kuitenkin sen verran ettei se olisi pystynyt pitämään akselia paikoillaan esim. holkkimutteria avatessa. Eli silti olisi tarvinnut sen toisenkin avaimen pitämään akselia paikoillaan.
Jarrulle on keksittynä jo parempaa käyttöä JussiK:n tallissa  ;)

[Hiekkaranta_92]

Haha, olipas tutun näkösiä osia. Aattelinki että on jotaki jyrsinkoneen osia, luokkakaveri nuota viereisellä koneella teki :P
Edit: Kannattaa kattella niitä ulko saumoja... ei ollu hitsarit tehny töitään kunnolla ja oli vähä jääny ainetta sulamatta

[mkuivamaki]

Jaa  :D sano terveeset jotta onnistunu homma. Nuo kiinnityspannat tuolle karallekkin on teillä tehty joskus 1-2 vuotta sitten

Edit: Se pölkky on mun hitsaama :D Kyllä se railo (riittävän iso vähintäänkin) olvana sulatettiin sellaasilla arvoilla että pitää. Mä olen varmaan väärä henkilö analysoimaan tuota sauman kuviota joka tuli esiin plaanauksen jälkeen, ainakaan haukipaikkoja ei näy. Varmasti kuitenki kestää käytössä jopa meikäläisen kemppaustaidoilla.