Menu

Näytä viestit

Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.

Näytä viestit Menu

Viestit - ftms1

#1
HSK32 kartioita

myyn tarpeettomina suurnopeus työstökeskuksen esittelykäytöstä jääneet laadukkaat HSK32 työkalukartiot tarvikkeineen

kaikki yhdessä hp 450€ / tarjous




Katso koko ilmoitus
#2
katsoin värillä karan ja uuden laadukkaan työkalupitimen kosketuksen eikä siinä ole huomautettavaa. olen myös tarkistanut vipukellolla karan kartion mahdollisen heiton eikä sitäkään ole.
asentovirhe on tiedossa, kelkkojen välyksen mahdollisuus tarkastetaan.
muutenkin voisi mitata/mittauttaa koneen XY-akselien välykset ja ympyrämäisyyden
#3
enpä ole mitannut välystä voimaa vasten. täytyy tehdä sekin jossain vaiheessa.
tuo topicin alun kuva ei siis mitenkään liity tähän koneeseen.

tälläkään ei saa ihan virheetöntä jälkeä varrella työstettäessä mutta ei se ollenkaan kuvan mukaista ole.
kiinnostaa vain hiplata vehkeitä pikkuhiljaa parempaan ja parempaan kuntoon. on aina mukavampi tehdä hommia

kone on ajossa vantaalla
#4
en oikein usko että kysymys on kelkkojen välyksestä. koneessa on pystyrungon sisällä ketjujen päässä suuri vastapaino kompensoimassa karalaatikon massan aiheuttamaa momenttia. voin tietenkin vielä varmistaa tämän mahdollisuuden

#5
johteet ovat 35mm kokoiset (HSR35) ja koneen malli CR610

kara on Y akselin suunnassa 200mm matkalla 0.07mm vinossa asennossa. X n suunnassa vastaava heitto on noin 0.01mm korjauksen/säädän jälkeen
#6
tässä keskuksessa on kuulajohteet ja öljyä tulee turhankin paljon koska voitelujärjestelmän ajastin ei laske ajoaikaa vaan virrat päälläoloaikaa.
mittasin heiton kahdella kellolla ja oli jonkun satasen 150mm päässä keskilinjasta. X akselin suunnassa oli suht helppo korjata kun otti laatikon pultit löysälle ja kartiosokat pois ja pöytää vasten pakotti suorempaan asentoon.
Y n suunnassa homma on hankalampi koska laatikon takapintaa pitäisi hioa kulmavirheen verran vinoon ja työ tietysti edellyttää karalaatikon irrottamisen ja purkamisen.
saattaa olla että jonain päivänä innostun vielä tekemään senkin. tulisi samalla vaihdettua karan hihnapyörätkin.
suurin haitta virheestä on varmaan aaltomaisuus isolla plaanarilla ajaessa
#7
mielenkiintoinen aihe koska omassa Leadwell keskuksessa on samaa vaivaa. tiedän varmuudella karalaatikon olevan vinossa koska olen mitannut. voisikohan y-akselin suunnassa oleva kulmavirhe olla aiheutunut koneen nostoista/siirroista ja asennuksista?
on aika työläs korjata rakenteesta johtuen
#8
onko kenelläkään mahdollisesti tuollaista DMU konetta 90-luvun loppupuolelta ja sellaisen sähkökuvia?
olisi tarvetta perehtyä tuollaisen toimintaan. uudemman Heidenhain -ohjauksella olevan vastaavan kuvista ei ole apua koska systeemi on erilainen...

löytyykö jäsenistä MillPlus osaajia?
#9
9kpl HSK32 kartioita + avaimet

myyn hyllystä esittelykäytössä olleet pienet HSK32 työkalukartiot.
9 kpl eri kokoisia, joista 5 lämpökutiste- ja 4 holkki-istukkaa sekä niihin tarvittavat avaimet

sopivat pienen työstökoneen tai suurnopeuskaran istukoiksi.
vain kaikki yhdessä

Katso koko ilmoitus
#10
M: Denford Starmill cnc-jyrsin

myytävänä 3-akselinen pienois cnc-jyrsin Denford Starmill
koneessa valurautarunko ja askelmoottorit. ohjaimessa RS-232 liitäntä.
ISO30 kara.
suorittaa PC:n ohjaamana perus fanuc G-koodia.
kone purettu kuularuuvien vaihtoa varten (uudet ruuvit mukana)
manuaalit ja softa disketeillä.
vastaava kuin kuvassa ilman ulkopuolista koteloa

myydään ajanpuutteen vuoksi. kone helsingissä.

tiedustelut puhelimella tai sähköpostilla

janne.kollanus@gmail.com  050-308 7865

Katso koko ilmoitus
Powered by EzPortal
SMF spam blocked by CleanTalk